🚨 شحن مجاني للمشتريات التي تزيد قيمتها عن 300ريال.
عروض وتخفيضات حصرية 💥🔥
ديكاتلون - فيو مول | الرياض
ديكاتلون - الحمرا مول | الرياض
ديكاتلون - مول العرب | جدة
اكتشف خدمات ما بعد البيع | صيانة الدراجات | توتير مختلف المضارب | وطباعة الأسماء والأرقام
سياسة ملفات تعريف الارتباط
أوافق على معالجة بياناتي وفقًا للشروط المنصوص عليها في سياسة الخصوصية.عربة التسوق
عربة التسوق فارغة





يسمح لك هذا الأنبوب الداخلي بمواصلة ركوب الدراجات بينما يكون الأنبوب الداخلي التقليدي مثقوبًا أو مبنشر.
أنبوب داخلي مزود بصمام بريستا 29 بوصة. تساعد خاصية منع تسرب الهواء داخل الأنبوب الداخلي على إصلاح الثقوب (أقل من 3 مم) على الفور.
أنبوب داخلي ذاتي الإصلاح بصمام بريستا مقاس 29x1.9 / 2.5 مقاس 48 مم
Default / ﺏﺩﻮﻧ ﻢﻗﺎﺳ / 968605
مول العرب - جدة
An Nuzhah, Jeddah Saudi Arabia
Mall of Arabia - Decathlon Store
Jeddah 23532
المملكة العربية السعودية
الحمرا مول - الرياض
King Faisal Dt.
Riyadh 13215
المملكة العربية السعودية
ذا فيو - الرياض
ذا فيو من المراكز العربية, King Abdul Aziz
Riyadh 12411
المملكة العربية السعودية
يسمح لك هذا الأنبوب الداخلي بمواصلة ركوب الدراجات بينما يكون الأنبوب الداخلي التقليدي مثقوبًا أو مبنشر.
أنبوب داخلي مزود بصمام بريستا 29 بوصة. تساعد خاصية منع تسرب الهواء داخل الأنبوب الداخلي على إصلاح الثقوب (أقل من 3 مم) على الفور.
يسمح لك هذا الأنبوب الداخلي بمواصلة ركوب الدراجات بينما يكون الأنبوب الداخلي التقليدي مثقوبًا أو مبنشر.
تحقق من المعلومات الموضحة على جانب الإطار (القُطر والعرض). على سبيل المثال، 29x1.90 تعني أن قطر الإطار 29 وعرضه 1.90 إنش. ستجد أيضًا على جانب الإطار الأبعاد بالمليمتر في وحدات إترتو الدولية. على سبيل المثال، يقصد بالقياس 50-622 أن الإطار بعرض 50 مم وقطر داخلي 622 مم (29x1.90 تقريبًا).
قم بإزالة الأنبوب الداخلي القديم باستخدام أداة رفع الإطار من ديكاتلون.
تحقق من حالة الإطار واستبدله إذا لزم الأمر. تأكد من عدم وجود أي ثقوب في الإطار.تحقق من حالة شريط جنط الإطار الخاص بك.يمكن أن يتسبب شريط حافة الإطار الذي يكون مثنيًا قليلاً في حدوث ثقوب.تأكد من عدم وجود أي مشاكل أخرى على الحافة الخاصة بك والتي يمكن أن تلحق الضرر بالأنبوب الداخلي
شاهد الفيديو الخاص بنا بخصوص الاستخدام قبل أن تبدأ.قم بنفخ الأنبوب الداخلي قليلاً لتجنب الضغط.أدخل الصمام ، وتأكد من أنك تستخدم الصمام الصحيح لجنط دراجتك.ضع الأنبوب الداخلي بالكامل داخل الإطار بحيث يتوافق مع الجنط.احرص على عدم ضغط الأنبوب الداخلي عند التركيب.
انهي بتركيب الإطار على العجلة في الجانب المقابل للصمام. قم بإنهاء تركيب الإطار المقابل للصمام لتجنب الضغط على الإطار الداخلي. لا تقم بتركيب إطارك بأداة أو رافعة الإطار، لأن ذلك سوف يؤدي الى الضغط على الأنبوب الداخلي وثقبه.
قم بنفخ الإطار بعناية ، إلى مستوى الضغط الموصى به من قبل الشركة المصنعة (يظهر على جدار الإطار في PSI أو العمود، 1 بار = 14.51 رطل لكل بوصة مربعة).تحقق بانتظام من أن الإطار الخاص بك في الموضع الصحيح أثناء نفخه.
لمنع أي ثقب ولتحقيق أفضل أداء، نوصي بفحص الإطار الأمامي، وإذا لزم الأمر، نفخه قبل كل رحلة.
430 جرام
أنبوب داخلي مزود بصمام بريستا 29 بوصة. تساعد خاصية منع تسرب الهواء داخل الأنبوب الداخلي على إصلاح الثقوب (أقل من 3 مم) على الفور.
يسمح لك هذا الأنبوب الداخلي بمواصلة ركوب الدراجات بينما يكون الأنبوب الداخلي التقليدي مثقوبًا أو مبنشر.
يسمح لك هذا الأنبوب الداخلي بمواصلة ركوب الدراجات بينما يكون الأنبوب الداخلي التقليدي مثقوبًا أو مبنشر.
تحقق من المعلومات الموضحة على جانب الإطار (القُطر والعرض). على سبيل المثال، 29x1.90 تعني أن قطر الإطار 29 وعرضه 1.90 إنش. ستجد أيضًا على جانب الإطار الأبعاد بالمليمتر في وحدات إترتو الدولية. على سبيل المثال، يقصد بالقياس 50-622 أن الإطار بعرض 50 مم وقطر داخلي 622 مم (29x1.90 تقريبًا).
قم بإزالة الأنبوب الداخلي القديم باستخدام أداة رفع الإطار من ديكاتلون.
تحقق من حالة الإطار واستبدله إذا لزم الأمر. تأكد من عدم وجود أي ثقوب في الإطار.تحقق من حالة شريط جنط الإطار الخاص بك.يمكن أن يتسبب شريط حافة الإطار الذي يكون مثنيًا قليلاً في حدوث ثقوب.تأكد من عدم وجود أي مشاكل أخرى على الحافة الخاصة بك والتي يمكن أن تلحق الضرر بالأنبوب الداخلي
شاهد الفيديو الخاص بنا بخصوص الاستخدام قبل أن تبدأ.قم بنفخ الأنبوب الداخلي قليلاً لتجنب الضغط.أدخل الصمام ، وتأكد من أنك تستخدم الصمام الصحيح لجنط دراجتك.ضع الأنبوب الداخلي بالكامل داخل الإطار بحيث يتوافق مع الجنط.احرص على عدم ضغط الأنبوب الداخلي عند التركيب.
انهي بتركيب الإطار على العجلة في الجانب المقابل للصمام. قم بإنهاء تركيب الإطار المقابل للصمام لتجنب الضغط على الإطار الداخلي. لا تقم بتركيب إطارك بأداة أو رافعة الإطار، لأن ذلك سوف يؤدي الى الضغط على الأنبوب الداخلي وثقبه.
قم بنفخ الإطار بعناية ، إلى مستوى الضغط الموصى به من قبل الشركة المصنعة (يظهر على جدار الإطار في PSI أو العمود، 1 بار = 14.51 رطل لكل بوصة مربعة).تحقق بانتظام من أن الإطار الخاص بك في الموضع الصحيح أثناء نفخه.
لمنع أي ثقب ولتحقيق أفضل أداء، نوصي بفحص الإطار الأمامي، وإذا لزم الأمر، نفخه قبل كل رحلة.
430 جرام
أنبوب داخلي مزود بصمام بريستا 29 بوصة. تساعد خاصية منع تسرب الهواء داخل الأنبوب الداخلي على إصلاح الثقوب (أقل من 3 مم) على الفور.
يسمح لك هذا الأنبوب الداخلي بمواصلة ركوب الدراجات بينما يكون الأنبوب الداخلي التقليدي مثقوبًا أو مبنشر.
4.31/5
566مراجعات
Purchased after several recent punctures this winter commuting and on holiday in France. No problems so far.
Easy to fit, and peace of mind that a puncture will not leave me stranded
Great inner tube
Carte fidélité
Please log in to view your member card.
Carte fidélité
Please log in to view your member card.