Image
Image
Image
Image

وصف المنتج

يسمح لك هذا الأنبوب الداخلي بمواصلة ركوب الدراجات بينما يكون الأنبوب الداخلي التقليدي مثقوبًا أو مبنشر.

إطار داخلي للإصلاح الذاتي 16. يقوم مانع التسرب الوقائي داخل الإطار الداخلي بإصلاح الثقوب تلقائيًا (أقل من 3 مم).

DECATHLON

أنبوب داخلي لإطار الدراجة 16× 1.5/1.9 بصمام شريدر - ذاتي الإصلاح

السعر المخفَّض49 SAR
اللون : Unique
الحجم: ﺏﺩﻮﻧ ﻢﻗﺎﺳ
Ref: 8600595
متوفر
الالتقاء متاح في مول العرب - جدة Usually ready in 24 hours

أنبوب داخلي لإطار الدراجة 16× 1.5/1.9 بصمام شريدر - ذاتي الإصلاح

Default / ﺏﺩﻮﻧ ﻢﻗﺎﺳ / 8600595

مول العرب - جدة

لالتقاء متاح, usually ready in 24 hours

An Nuzhah, Jeddah Saudi Arabia
Mall of Arabia - Decathlon Store
Jeddah 23532
المملكة العربية السعودية

+966126123156

الحمرا مول - الرياض

لالتقاء متاح, usually ready in 24 hours

King Faisal Dt.
Riyadh 13215
المملكة العربية السعودية

ذا فيو - الرياض

لالتقاء متاح, usually ready in 24 hours

ذا فيو من المراكز العربية, King Abdul Aziz
Riyadh 12411
المملكة العربية السعودية

وصف المنتج

يسمح لك هذا الأنبوب الداخلي بمواصلة ركوب الدراجات بينما يكون الأنبوب الداخلي التقليدي مثقوبًا أو مبنشر.

إطار داخلي للإصلاح الذاتي 16. يقوم مانع التسرب الوقائي داخل الإطار الداخلي بإصلاح الثقوب تلقائيًا (أقل من 3 مم).

الوصف

يسمح لك هذا الأنبوب الداخلي بمواصلة ركوب الدراجات بينما يكون الأنبوب الداخلي التقليدي مثقوبًا أو مبنشر.

كيف تختار الأنبوب الداخلي / لستك السيكل الخاص بك

تحقق من المعلومات الموضحة على جانب الإطار (القُطر والعرض). على سبيل المثال، 16 × 1.50 تعني أن قُطر الإطار الخاص بك يبلغ 16 بوصة وعرضه 1.50 بوصة. ستجد أيضًا على جانب الإطار الأبعاد بالملليمتر في وحدات ايتريتو الدولية. على سبيل المثال، 38-305 تعني أن الإطار بعرض 38 مم وبقُطر داخلي 305 مم (تقريبًا 20x2.1.50).

قم بإزالة الأنبوب الداخلي / لستك الإطار

قم بإزالة الأنبوب الداخلي القديم باستخدام أداة رفع الإطار من ديكاتلون.

الفحوصات التي يجب إجراؤها قبل تركيب الأنبوب الداخلي

تحقق من حالة الإطار واستبدله إذا لزم الأمر. تأكد من عدم وجود أي أشياء عالقة في الإطار. تحقق من حالة سلك جنط الإطار الخاص بك. يمكن أن يتسبب سلك الجنط الذي يكون مثنيًا قليلاً في حدوث ثقوب. تأكد من عدم وجود أي مشاكل أخرى في الجنط والتي يمكن أن تلحق الضرر بالأنبوب الداخلي.

تركيب الأنبوب الداخلي

شاهد الفيديو الخاص بنا بخصوص الاستخدام قبل أن تبدأ.قم بنفخ الأنبوب الداخلي قليلاً لتجنب الضغط.أدخل الصمام ، وتأكد من أنك تستخدم الصمام الصحيح لجنط دراجتك.ضع الأنبوب الداخلي بالكامل داخل الإطار بحيث يتوافق مع الجنط.احرص على عدم ضغط الأنبوب الداخلي عند التركيب.

تركيب الإطارات

ابدأ بتركيب الإطار من الجانب المقابل للصمام، وقم بإنهاء الجزء العلوي من الصمام لتجنب الضغط على الإطار، ولا تستخدم مطلقًا مفكًا براغيًا أو ذراع إطار لتركيب الإطار وإلا قد تضغط على الأنبوب الداخلي وتثقبه.

نفخ الإطار

قم بنفخ الإطار بعناية ، إلى مستوى الضغط الموصى به من قبل الشركة المصنعة (يظهر على جدار الإطار في PSI أو العمود، 1 بار = 14.51 رطل لكل بوصة مربعة).تحقق بانتظام من أن الإطار الخاص بك في الموضع الصحيح أثناء نفخه.

نصيحة المختصين

لمنع أي ثقب ولتحقيق أفضل أداء، نوصي بفحص الإطار الأمامي، وإذا لزم الأمر، نفخه قبل كل رحلة.

الوزن:

195 جم

إطار داخلي للإصلاح الذاتي 16. يقوم مانع التسرب الوقائي داخل الإطار الداخلي بإصلاح الثقوب تلقائيًا (أقل من 3 مم).

يسمح لك هذا الأنبوب الداخلي بمواصلة ركوب الدراجات بينما يكون الأنبوب الداخلي التقليدي مثقوبًا أو مبنشر.

يسمح لك هذا الأنبوب الداخلي بمواصلة ركوب الدراجات بينما يكون الأنبوب الداخلي التقليدي مثقوبًا أو مبنشر.

كيف تختار الأنبوب الداخلي / لستك السيكل الخاص بك

تحقق من المعلومات الموضحة على جانب الإطار (القُطر والعرض). على سبيل المثال، 16 × 1.50 تعني أن قُطر الإطار الخاص بك يبلغ 16 بوصة وعرضه 1.50 بوصة. ستجد أيضًا على جانب الإطار الأبعاد بالملليمتر في وحدات ايتريتو الدولية. على سبيل المثال، 38-305 تعني أن الإطار بعرض 38 مم وبقُطر داخلي 305 مم (تقريبًا 20x2.1.50).

قم بإزالة الأنبوب الداخلي / لستك الإطار

قم بإزالة الأنبوب الداخلي القديم باستخدام أداة رفع الإطار من ديكاتلون.

الفحوصات التي يجب إجراؤها قبل تركيب الأنبوب الداخلي

تحقق من حالة الإطار واستبدله إذا لزم الأمر. تأكد من عدم وجود أي أشياء عالقة في الإطار. تحقق من حالة سلك جنط الإطار الخاص بك. يمكن أن يتسبب سلك الجنط الذي يكون مثنيًا قليلاً في حدوث ثقوب. تأكد من عدم وجود أي مشاكل أخرى في الجنط والتي يمكن أن تلحق الضرر بالأنبوب الداخلي.

تركيب الأنبوب الداخلي

شاهد الفيديو الخاص بنا بخصوص الاستخدام قبل أن تبدأ.قم بنفخ الأنبوب الداخلي قليلاً لتجنب الضغط.أدخل الصمام ، وتأكد من أنك تستخدم الصمام الصحيح لجنط دراجتك.ضع الأنبوب الداخلي بالكامل داخل الإطار بحيث يتوافق مع الجنط.احرص على عدم ضغط الأنبوب الداخلي عند التركيب.

تركيب الإطارات

ابدأ بتركيب الإطار من الجانب المقابل للصمام، وقم بإنهاء الجزء العلوي من الصمام لتجنب الضغط على الإطار، ولا تستخدم مطلقًا مفكًا براغيًا أو ذراع إطار لتركيب الإطار وإلا قد تضغط على الأنبوب الداخلي وتثقبه.

نفخ الإطار

قم بنفخ الإطار بعناية ، إلى مستوى الضغط الموصى به من قبل الشركة المصنعة (يظهر على جدار الإطار في PSI أو العمود، 1 بار = 14.51 رطل لكل بوصة مربعة).تحقق بانتظام من أن الإطار الخاص بك في الموضع الصحيح أثناء نفخه.

نصيحة المختصين

لمنع أي ثقب ولتحقيق أفضل أداء، نوصي بفحص الإطار الأمامي، وإذا لزم الأمر، نفخه قبل كل رحلة.

الوزن:

195 جم

إطار داخلي للإصلاح الذاتي 16. يقوم مانع التسرب الوقائي داخل الإطار الداخلي بإصلاح الثقوب تلقائيًا (أقل من 3 مم).

يسمح لك هذا الأنبوب الداخلي بمواصلة ركوب الدراجات بينما يكون الأنبوب الداخلي التقليدي مثقوبًا أو مبنشر.