الملائمة
صمام شريدر (صمام كبير) إطارات الدراجة 16 بوصة. إترتو 38/47 - 305
🚚 توصيل مجاني للطلبات فوق 299 ريال سعودي* | باستثناء المنتجات الثقيلة
عربة التسوق
عربة التسوق فارغة
إطار داخلي للإصلاح الذاتي 16. يقوم مانع التسرب الوقائي داخل الإطار الداخلي بإصلاح الثقوب تلقائيًا (أقل من 3 مم).
صمام شريدر (صمام كبير) إطارات الدراجة 16 بوصة. إترتو 38/47 - 305
يعمل السائل الموجود في الأنبوب الداخلي على إصلاح الثقوب الصغيرة (الأقل من 3 مم).
مجموعة من المكونات المحسّنة لضمان إحكام إغلاق الأنبوب الداخلي / اللستك جيدًا.
الوصف
تحقق من حالة الإطار واستبدله إذا لزم الأمر. تأكد من عدم وجود أي أشياء عالقة في الإطار. تحقق من حالة سلك جنط الإطار الخاص بك. يمكن أن يتسبب سلك الجنط الذي يكون مثنيًا قليلاً في حدوث ثقوب. تأكد من عدم وجود أي مشاكل أخرى في الجنط والتي يمكن أن تلحق الضرر بالأنبوب الداخلي.
قم بإزالة الأنبوب الداخلي القديم باستخدام أداة رفع الإطار من ديكاتلون.
195 جم
تحقق من المعلومات الموضحة على جانب الإطار (القُطر والعرض). على سبيل المثال، 16 × 1.50 تعني أن قُطر الإطار الخاص بك يبلغ 16 بوصة وعرضه 1.50 بوصة. ستجد أيضًا على جانب الإطار الأبعاد بالملليمتر في وحدات ايتريتو الدولية. على سبيل المثال، 38-305 تعني أن الإطار بعرض 38 مم وبقُطر داخلي 305 مم (تقريبًا 20x2.1.50).
قم بنفخ الإطار بعناية ، إلى مستوى الضغط الموصى به من قبل الشركة المصنعة (يظهر على جدار الإطار في PSI أو العمود، 1 بار = 14.51 رطل لكل بوصة مربعة).تحقق بانتظام من أن الإطار الخاص بك في الموضع الصحيح أثناء نفخه.
لمنع أي ثقب ولتحقيق أفضل أداء، نوصي بفحص الإطار الأمامي، وإذا لزم الأمر، نفخه قبل كل رحلة.
شاهد الفيديو الخاص بنا بخصوص الاستخدام قبل أن تبدأ.قم بنفخ الأنبوب الداخلي قليلاً لتجنب الضغط.أدخل الصمام ، وتأكد من أنك تستخدم الصمام الصحيح لجنط دراجتك.ضع الأنبوب الداخلي بالكامل داخل الإطار بحيث يتوافق مع الجنط.احرص على عدم ضغط الأنبوب الداخلي عند التركيب.
ابدأ بتركيب الإطار من الجانب المقابل للصمام، وقم بإنهاء الجزء العلوي من الصمام لتجنب الضغط على الإطار، ولا تستخدم مطلقًا مفكًا براغيًا أو ذراع إطار لتركيب الإطار وإلا قد تضغط على الأنبوب الداخلي وتثقبه.
الوصف
تحقق من حالة الإطار واستبدله إذا لزم الأمر. تأكد من عدم وجود أي أشياء عالقة في الإطار. تحقق من حالة سلك جنط الإطار الخاص بك. يمكن أن يتسبب سلك الجنط الذي يكون مثنيًا قليلاً في حدوث ثقوب. تأكد من عدم وجود أي مشاكل أخرى في الجنط والتي يمكن أن تلحق الضرر بالأنبوب الداخلي.
قم بإزالة الأنبوب الداخلي القديم باستخدام أداة رفع الإطار من ديكاتلون.
195 جم
تحقق من المعلومات الموضحة على جانب الإطار (القُطر والعرض). على سبيل المثال، 16 × 1.50 تعني أن قُطر الإطار الخاص بك يبلغ 16 بوصة وعرضه 1.50 بوصة. ستجد أيضًا على جانب الإطار الأبعاد بالملليمتر في وحدات ايتريتو الدولية. على سبيل المثال، 38-305 تعني أن الإطار بعرض 38 مم وبقُطر داخلي 305 مم (تقريبًا 20x2.1.50).
قم بنفخ الإطار بعناية ، إلى مستوى الضغط الموصى به من قبل الشركة المصنعة (يظهر على جدار الإطار في PSI أو العمود، 1 بار = 14.51 رطل لكل بوصة مربعة).تحقق بانتظام من أن الإطار الخاص بك في الموضع الصحيح أثناء نفخه.
لمنع أي ثقب ولتحقيق أفضل أداء، نوصي بفحص الإطار الأمامي، وإذا لزم الأمر، نفخه قبل كل رحلة.
شاهد الفيديو الخاص بنا بخصوص الاستخدام قبل أن تبدأ.قم بنفخ الأنبوب الداخلي قليلاً لتجنب الضغط.أدخل الصمام ، وتأكد من أنك تستخدم الصمام الصحيح لجنط دراجتك.ضع الأنبوب الداخلي بالكامل داخل الإطار بحيث يتوافق مع الجنط.احرص على عدم ضغط الأنبوب الداخلي عند التركيب.
ابدأ بتركيب الإطار من الجانب المقابل للصمام، وقم بإنهاء الجزء العلوي من الصمام لتجنب الضغط على الإطار، ولا تستخدم مطلقًا مفكًا براغيًا أو ذراع إطار لتركيب الإطار وإلا قد تضغط على الأنبوب الداخلي وتثقبه.
Composition
Composition
0 مراجعات
بطاقة العضوية
Please log in to view your member card.
بطاقة العضوية
Please log in to view your member card.
بطاقة العضوية
Please log in to view your member card.
بطاقة العضوية
Please log in to view your member card.